C’est
une belle saison qui s’annonce pour
le Havre en terme de croisière. Le
cru 2005 peut en effet être qualifié
d’exceptionnel avec la venue de deux
prestigieux géants des mers : le Queen
Mary II le 24 juillet et le Queen Elisabeth
II le 17 décembre. En tout, c’est
une cinquantaine de paquebots qui fera escale
au Havre, amenant ainsi près de 60
000 passagers sur nos rivages normands. Des
visiteurs du monde entier, dominés
cependant par les américains qui constituent
67% du total des croisiéristes, pour
30% de clientèle européenne.
Accueillis jusqu’à présent
Quai Pierre Callet, les passagers en escale
se voient offrir sous le hangar 12 renseignements
et produits régionaux sous l’égide
de l’Office de Tourisme du Havre.
Le projet de nouvelle gare maritime situé
quai Roger Meunier et l’aménagement
du Hangar 1 devraient bientôt offrir
aux visiteurs, dès leur arrivée,
une belle perspective sur la cité havraise,
renforçant ainsi l’attrait grandissant
des visites en ville auprès d’un
public friand d’histoire, de culture…
et de shopping.
L’observatoire mis en place par l’Office
de Tourisme a en effet relevé l’an
passé une forte croissance des excursions
en centre-ville avec plus de 10 000 visiteurs.
Il convient d’y voir la fin des idées
reçues stigmatisant des passagers en
route vers Paris sitôt à terre. |
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| Dans
ce regain d’intérêt pour
Le Havre, les aménagements récents
conjointement élaborés par le
Port Autonome, la Ville du Havre et l’Office
de Tourisme ont joué un rôle
important, comme le souligne William Bordeaux,
du PAH : « Il convient de noter le souci
de sécurité qui a été
le nôtre depuis les événements
du 11 septembre, et a conduit à sécuriser
le terminal croisière, avec mesures
de filtrage, gardiennage et clôture
du terminal. Une voie routière dédiée
exclusivement aux navettes permet de se rendre
directement en ville à la grande satisfaction
des passagers ; tout est fait pour faciliter
l’accueil des navires – le Port
du Havre peut recevoir les plus grands paquebots
du monde, comme le Queen Mary II - et ce presque
à l’improviste, comme l’atteste
la liste des escales qui s’allonge tous
les jours pendant la haute saison. Quant aux
touristes, sensibilisés désormais
au patrimoine architectural havrais, ils sont
de plus en plus nombreux à vouloir
découvrir la ville. » |
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| Devant
l’importance prise par l’activité
croisière et le renouvellement de la
clientèle, l’accent est mis désormais
sur la recherche de formules innovantes. Gérard
Mercher, Directeur Général du
Havre Développement, y voit l’une
des missions majeures à mener avec
ses partenaires du Port Autonome et de l’Office
de Tourisme : « Compte tenu du succès
de la croisière, nous nous attachons
à développer ce secteur avec
de nouveaux opérateurs, dans le sens
d’une valorisation du patrimoine régional
: le tourisme fluvial répond bien à
cette ambition. Le Havre n’est–il
pas le port de Paris, mais aussi de Giverny
? De nouvelles formules à bord de bateaux
plus petits, avec des escales plus longues
nous semblent constituer des créneaux
porteurs. Le « Viking Seine »
et le « Cézanne » rencontrent
aujourd’hui un vif succès auprès
de la clientèle américaine traditionnelle,
mais aussi allemande. Le rôle du Havre
Développement est d’ores et déjà
de prospecter dans ces domaines, vecteurs
de valorisation de notre belle Normandie.
Par ailleurs, il importe également
d’attirer l’attention sur d’autres
formules novatrices, comme la «croisière
cargo » , telle qu’elle est proposée
par CMA-CGM : des traversées à
bord de navires de commerce qui mettent en
lumière les activités portuaires
et visent d’autres types de clientèle.
Les possibilités sont aujourd’hui
nombreuses et participent à renforcer
l’attractivité de la place havraise.
Dans cette perspective, Le Havre Développement
finalise le recrutement d’un responsable
du développement de l’activité
croisière, qui exercera ses fonctions
au sein de l’Office de Tourisme dès
la fin 2005 ». |
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| En
attendant, tous à vos jumelles le 24
juillet pour l’arrivée du Queen
Mary II ! |
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| Nathalie
LAROZE |
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>
www.lehavretourisme.com
>
www.havre-port.fr |
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